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某高速公路山體邊坡變形監測與分析

時間:2010-05-25 18:07來源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-YSLX200402025.htm 作者:陳強  韓軍   點擊:
工程地質 高速公路 邊坡穩定 裂縫 變形監測 地下水
  【摘要】:中西部高速公路建設遇有大量的巖石邊坡穩定問題。對某高速公路山體邊坡的監測成果表明,該山體邊坡分別存在著深層和淺層滑動變形區域,分析發生變形的主要原因是山體地下水位升降的影響。因此,建議該高速公路山體邊坡的穩定措施,應以防、排水工程措施為主。 【作者單位】: 長江科學院巖基研究所 長江科學院巖基研究所 長江科學院巖基研究所
【關鍵詞】工程地質 高速公路 邊坡穩定 裂縫 變形監測 地下水
【分類號】:U416.1
【DOI】:CNKI:SUN:YSLX.0.2004-02-025
【正文快照】: 1 工程基本情況 1.1 工程概況 某高速公路山體邊坡位于武漢市郊區,公路里程樁號為K181+900~K182+350。該山體采用素噴混凝土護坡,坡長450 m,最大坡高50 m,其中,除中間65 m坡長范圍內由2條約5 m寬的減載平臺分隔成3級護坡外,南北兩側分為5級和4級護坡,每級護坡高度約9 m。原
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