【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2005
【分類號】:U418.5
【DOI】:CNKI:CDMD:2.2005.110553
【目錄】:
- 第1章 緒論10-20
- 1.1 研究的目的與意義10
- 1.2 研究現狀10-16
- 1.2.1 邊坡研究的國內外現狀10-15
- 1.2.2 加固技術的發展15-16
- 1.3 邊坡工程研究存在的問題16-18
- 1.4 本文研究主要內容18
- 1.5 本文采用的技術路線18-20
- 第2章 研究區工程背景及監測情況20-31
- 2.1 地質情況20-21
- 2.1.1 地形地貌20
- 2.1.2 地質構造20-21
- 2.1.3 地層巖性21
- 2.1.4 水文地質特征21
- 2.2 加固措施21-24
- 2.2.1 加固措施21-22
- 2.2.2 對錨索與錨桿的要求22-23
- 2.2.3 施工進程23-24
- 2.3 現場監測24-31
- 2.3.1 監測設計和監測儀器24-25
- 2.3.2 監測儀器的布置25
- 2.3.3 監測結果25-31
- 第3章 邊坡數值模擬的計算原理及方法31-47
- 3.1 有限單元法在巖土工程上的應用31-32
- 3.2 有限單元法基本原理32-35
- 3.3 邊坡有限元本構模型的建立35-36
- 3.4 巖體力學形態模擬36-41
- 3.4.1 邊坡巖體變形破壞判據36-39
- 3.4.2 邊坡穩定性計算39-40
- 3.4.3 應變硬化規律40-41
- 3.4.4 加載卸載準則41
- 3.5 非線性方程計算解法41-43
- 3.5.1 牛頓—拉夫遜迭代法41-42
- 3.5.2 牛頓—拉夫遜迭代法收斂準則42-43
- 3.6 開挖有限元模擬43-44
- 3.6.1 開挖引起的釋放荷載43-44
- 3.6.2 卸荷效應模擬44
- 3.7 分析軟件44-47
- 3.7.1 ANSYS的概況45
- 3.7.2 ANSYS的分析步驟45-47
- 第4章 實例分析47-83
- 4.1 實體模型的建立47-51
- 4.1.1 計算范圍的選取47-48
- 4.1.2 邊界條件48
- 4.1.3 單元類型48-49
- 4.1.4 巖性劃分49-50
- 4.1.5 DP材料及其計算準則50-51
- 4.2 施工過程模擬51-56
- 4.2.1 巖體開挖問題的模擬52-54
- 4.2.2 錨固效果處理54-56
- 4.3 施工數值模擬方案設計56-57
- 4.3.1 計算方案設計56
- 4.3.2 模擬計算點的選取56-57
- 4.3.3 變形和穩定性計算57
- 4.4 計算結果整理57-81
- 4.4.1 變形分析57-70
- 4.4.2 穩定性分析70-81
- 4.5 本章小結81-83
- 第5章 結論83-86
- 5.1 成果與結論83-84
- 5.2 存在的不足和展望84-86
- 致謝86-87
- 參考文獻87-92
- 攻讀碩士學位期間發表的論文92