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山區高速公路邊坡監測與動態化設計施工實例分析

時間:2010-05-25 18:07來源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-DZXK200603016.htm 作者:陳強  鄒正明   點擊:
邊坡變形 監測方法 治理方案
  【摘要】:據對中部某山區高速公路邊坡的實際監測資料,結合勘察、設計、施工情況得出了各種不利邊坡穩定的因素,分析了該邊坡實際變形方式。選取具有代表性的邊坡監測點,監測邊坡變形、錨索受力和雨量,以反應出邊坡在開挖后的實際發展狀態,進而對邊坡變形的影響因素進行分析,對該邊坡特有的反向坡體內部的變形做出解釋。根據不同的邊坡狀態提出對該類型邊坡的長期預警參考值。實際監測與研究結果表明,該邊坡處于臨界狀態,容易受雨水、爆破施工等外界因素擾動,原有施工設計方案不完全適合于該邊坡治理,優化后的設計施工方案成功完成了該邊坡的搶險任務。 【作者單位】: 成都理工大學環境與土木工程學院 成都理工大學環境與土木工程學院 成都理工大學環境與土木工程學院
【關鍵詞】邊坡變形 監測方法 治理方案
【分類號】:U416.14
【DOI】:CNKI:SUN:DZXK.0.2006-03-016
【正文快照】: 0引言由于國民經濟的發展和路網完善的需求,高速公路修建逐步進入山區。高速公路線形指標高,工程艱巨,投資巨大,對自然環境的破壞也非常嚴重。山區公路環境載體主要是地質環境,對于穿越重丘地區的高速公路一般地形地質條件復雜,地質環境脆弱,地質災害多發,高速公路的建設不可
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