【摘要】：結合驛宛高速公路一段路塹邊坡,介紹了以監測錨桿受力情況判斷邊坡潛在滑移面和評價邊坡穩定性這一新方法,并在工程中應用。同時,運用FLAC軟件對邊坡的穩定性進行了數值模擬計算,通過現場監測和數值模擬,判定邊坡穩定狀態,分析變形發展原因,并對支護效果作出評價。
【作者單位】：
北京科技大學土木與環境工程學院;甘肅省交通科學研究所有限公司;
【關鍵詞】：
邊坡監測 錨桿測力計 錨桿軸力 穩定性評價 數值模擬 路塹高邊坡 高速公路 滑移面 錨桿受力 現場監測
【分類號】：U416.14
【DOI】：CNKI:SUN:LJGC.0.2009-01-088
【正文快照】：
隨著高速公路建設向山區的快速發展,路塹高邊坡屢見不鮮。高邊坡穩定性對高速公路的安全運營具有重要意義,如何有效地監測和加固高速公路高邊坡已成為一項重要技術工作。1邊坡監測方法邊坡動態監測技術,大體可分三大類[1],[2]:(1)外部觀測法。包括精密大地測量技術、GPS測量
