0 引言
為了監(jiān)測基坑施工的安全狀況，需要及時了解深層土體的變形情況和運動狀態(tài)。減少基坑工程事故，故對基坑進行深層水平位移量測，即基坑測斜。進行該項工作主要意義：（1）驗證基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計,指導深基坑工程施工；（2）監(jiān)視基坑圍護結(jié)構(gòu)和土體的穩(wěn)定狀態(tài)變化,保證施工安全；（3）總結(jié)工程經(jīng)驗，進行反演分析計算。
1 深層水平位移量測
測斜儀是基坑測斜常用儀器，它可精確地測量沿垂直方向土層或圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)部水平位移的工程測量儀器。測斜儀分為活動式和固定式兩種，在基坑開挖支護監(jiān)測中常用活動式測斜儀。活動式測斜儀按測頭傳感元件不同，又可細分為滑動電阻式、電阻片式、鋼弦式及伺服加速度計式四種。
1.1 儀器原理
在基坑開挖之前先將有四個相互垂直導槽的測斜管埋入圍護結(jié)構(gòu)或被支護的土體中。測量時，將活動式探頭放入測斜管，使探頭上的導向滾輪卡在測斜管內(nèi)壁的導槽中，沿槽滾動，活動式探頭可連續(xù)地測定沿測斜管整個深度的水平位移變化。由于測斜儀測得的是兩對滾輪之間的相對位移，所以必須選擇測斜管中的小動點作為量測的基準點，一般以管底端為小動點。如果樁、墻的插入比不大，不能保證底端不動，則必須以管頂為基準點，用經(jīng)緯儀或其它手段測出該點的絕對水平位移，以推算出測管不同深度的絕對水平位移。
當測斜管埋設(shè)足夠深時，管底可以認為是位移小動點，管口的水平位移值
在測斜管兩端都有水平位移的情況下，就需要實測管口的水平位移值
測斜管可以用于測單向位移，也可以測雙向位移。測雙向位移時，由兩個方向的測量值求出其矢量和，得位移的最大值和方向。
1.2 測斜孔布設(shè)原則
（1）一般布置在基坑平面上撓曲計算值最大的位置，如懸臂式結(jié)構(gòu)的長邊中心，設(shè)置水平支撐結(jié)構(gòu)的兩道支撐之間。
（2）基坑周圍有重點監(jiān)護對象，如遇建（構(gòu)）筑物、地下管線時，離其最近的圍護段。
（3）基坑局部挖深加大或基坑開挖時圍護結(jié)構(gòu)暴露最早、得到監(jiān)測結(jié)果后可指導后繼施工的區(qū)段。
（4）測斜管中有一對槽口應(yīng)自上而下始終垂直于基坑邊線，以保證測得圍護結(jié)構(gòu)撓曲的最大值。
（5）因測斜儀的探頭在管內(nèi)每隔
1.3 監(jiān)測點布設(shè)
首先進行測斜管管段連接，必須將上、下管段的滑槽相互對準，使測斜儀的探頭在管內(nèi)平滑運行。為了防止泥漿從縫隙中滲入管內(nèi)，接頭處應(yīng)進行密封處理，涂上柔性密封材料（中性玻璃膠）并貼上密封條。
測斜管現(xiàn)場組裝后，安裝在地下連續(xù)墻或支護樁的鋼筋籠上，隨鋼筋籠澆注在混凝土中，澆注混凝土之前應(yīng)在測斜管內(nèi)注滿清水，防止測斜管在澆注混凝土時浮起，并防止水泥漿滲入管內(nèi)。
測斜管的綁扎定位必須牢固可靠，以免澆筑混凝土時，使其發(fā)生上浮或側(cè)向移動，影響測試數(shù)據(jù)的準確性。當測斜管較長時，還要注意避免測斜管自身的軸向旋轉(zhuǎn)，以保證測出的數(shù)據(jù)真正反映在基坑邊緣垂直平面內(nèi)的撓曲。
方法二、當測斜管未能在圍護結(jié)構(gòu)施工時及時埋設(shè)在樁體（墻體）內(nèi)或測量鋼板樁圍護撓曲變形時，則可采用鉆孔法進行埋設(shè)。具體步驟如下：
鉆孔在圍護結(jié)構(gòu)的混凝土達到一定強度后進行，在緊靠所需監(jiān)測的樁體（墻體）后的土層中，用小型鉆機鉆孔，孔深大于或等于所測圍護結(jié)構(gòu)的深度，孔徑比所選的測斜管大5～
然后將測斜管逐節(jié)組裝并放入鉆孔內(nèi)，測斜管底部裝有底蓋，管內(nèi)注滿清水，下入鉆孔內(nèi)預定深度后，隨后在測斜管與鉆孔的空隙內(nèi)填入細沙或水泥和膨潤土拌和的灰漿，其配合比取決于土層的物理力學性能和地質(zhì)情況。剛埋設(shè)完的幾天內(nèi)，孔內(nèi)充填物會固結(jié)下沉，因此要及時補充。
此方法的缺點是：測斜管所監(jiān)測得到的圍護結(jié)構(gòu)的撓曲值在時間上有一段滯后的過程，在數(shù)值上較實際撓曲值要小一些。
1.4 基坑測斜的方法與步驟
測斜開始前，測斜儀應(yīng)按規(guī)定進行標定，以后根據(jù)使用情況，每隔3～6個月標定一次。
（1）為保護測斜儀探頭的安全，有條件可在首次測量前先用測頭模型下入測斜管內(nèi)，沿導槽上下滑行一遍，檢查測斜孔及導槽是否暢通無阻。如果無測頭模型，應(yīng)緩慢將探頭放入測斜管底部。
（2）每次監(jiān)測時，將測斜儀探頭導輪對準與所測位移方向一致的槽口，緩緩放至管底，待探頭與管內(nèi)溫度基本一致、顯示儀讀數(shù)穩(wěn)定后開始監(jiān)測。
一般以管口作為起算點，按探頭電纜上的刻度分化，均速提升，每隔一定距離（
（2）在開挖前的3～5d內(nèi)重復監(jiān)測2～3次，待辨明測斜管已處于穩(wěn)定狀態(tài)后，將其作為初始值，開始正式測試工作。初始值應(yīng)是基坑開挖之前連續(xù)三次測量無明顯差異讀數(shù)的平均值，或取其中一次的測量值作為初始值。實際情況是無論精度再高的儀器都隨深度存在累計的誤差，反復幾次后形成初值區(qū)域帶。
（5）觀測間隔時間，可參考中華人民共和國冶金工業(yè)部
1.5 監(jiān)測頻率與成果
監(jiān)測頻率根據(jù)基坑重要等級而定，在施工中根據(jù)施工進度調(diào)整,調(diào)整監(jiān)測頻率。一定要將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋給有關(guān)人員,實行信息化施工, 當監(jiān)測結(jié)果超過預警值時應(yīng)加密觀測,當有危險事故征兆時需連續(xù)觀測。測斜完成后,將原始數(shù)據(jù)及時整理成正式記錄,進行以下資料整理:
（1）原始記錄表及實際測點圖；（2）位移值隨時間及隨開挖面距離的變化圖；（3）位移速度隨時間以及隨開挖面變化圖。
利用已經(jīng)得到的量測信息進行反分析計算,提供圍護結(jié)構(gòu)和周圍建筑物的狀態(tài),預測未來動態(tài),以便提前采取技術(shù)措施,驗證設(shè)計參數(shù)和施工方法。
2 量測數(shù)據(jù)誤差分析
2.1 測點布設(shè)不當
（1）測斜管與測斜儀探頭應(yīng)密切配合（宜選用導向槽斷面為“V”型的管）；
（2）測斜管導向槽不光潔，未封底蓋,中間挖破,平時未加上蓋等致使測斜管內(nèi)部不潔凈；注意：完成測斜后要務(wù)必蓋好頂蓋，防止施工現(xiàn)場建筑垃圾及污物進入測斜管，進而影響后續(xù)測斜數(shù)據(jù)；
（3）測斜管十字槽方向?qū)Φ貌粶?span lang="EN-US">,截面或接頭處銜接不平直,造成扭轉(zhuǎn)甚至跳槽，在圍護結(jié)構(gòu)較深，測斜管較長時，更要注意。
（4）由于泥漿的浮力作用，測斜管的綁扎定位必須牢固可靠，以免澆筑混凝土時，使其發(fā)生側(cè)向移動；測斜管周圍與土體結(jié)合不密實，一般常見出現(xiàn)于鉆孔法安裝的測斜管。
2.2 儀器誤差
（1）探頭受到碰撞或沖擊。加速度計對撞擊較敏感，電纜施放過程中探頭撞擊測孔底部，會造成儀器零點偏移值改變，故要求在使用和運輸過程中要注意輕拿輕放，嚴禁磕碰。
（2）測量過程中若測管接頭位置有孔隙，在定位導向滑輪彈簧力的作用下，探頭會受到一定的沖擊；同樣是在定位導向滑輪彈簧力的作用下，當測斜儀探頭拉出測管時，探頭也會受到一定的沖擊；
（3）長期使用過程，滑輪彈簧力可能會由于銹蝕，致使彈力不足，應(yīng)注意檢查，并涂抹潤滑油；
2.3 深度誤差
測量深度的不同會造成深度測量誤差。測管安裝時傾斜越大、擺動越大，因探頭測量深度不同而造成的測量誤差也越大。深度測量誤差一般由以下原因引起：（1）測管長度改變，將改變所有測點的測量位置；（2）電纜長度改變；（3）電纜定位標點位置改變。故在現(xiàn)場操作過程中，操作者盡可能地避免接觸定位標點，并定期檢測標志的間距，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。以免誤差傳遞。
2.4 人為觀測誤差
觀測時儀器放置位置的差異，以及每個人讀數(shù)的習慣不同都會導致每次讀數(shù)不同，觀測誤差屬于偶然誤差。故在工程中盡可能按照事先規(guī)定，進行專人監(jiān)測，減少人為因素影響。
2.5 環(huán)境影響誤差
測斜管周圍的動載也可能導致數(shù)據(jù)跳躍、不穩(wěn)定，所測數(shù)值與與工況不符。如靠近機動車道的測斜孔，由于交通的影響，測斜數(shù)據(jù)多表現(xiàn)雜散性；施工過程中的車輛，以及停靠在測點周圍的重型挖掘機等均會影響量測結(jié)果。
3 結(jié)論
（1）經(jīng)基坑監(jiān)測現(xiàn)場實際工作，本文系統(tǒng)總結(jié)了基坑水平深層位移量測實施過程，即測斜的相關(guān)問題，對基坑測斜的工作有指導意義。
（2）對數(shù)據(jù)誤差產(chǎn)生的原因進行了歸納，小結(jié)有助于基坑測斜數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用。但要消除觀測中超限誤差，還需要結(jié)合具體觀測環(huán)境和觀測方法等進行分析。
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