【摘要】：結合蘇州火車站改造工程3號,4號出入口施工的監測結果,對既有鐵路線旁進行大型基坑開挖過程中的邊坡和基坑變形進行了分析,并對基坑圍護結構在差異側土壓力情況下的特殊變形給予了敘述和說明,對于類似工程的設計和施工可能出現的情況具有一定的指導意義。
【作者單位】：
同濟大學交通運輸學院;
【關鍵詞】：
基坑開挖 基坑監測 圍護結構變形 改造工程 邊坡 出入口 連續墻變形 基坑變形 施工 既有鐵路
【分類號】：TU753
【DOI】：CNKI:SUN:JZSX.0.2010-01-085
【正文快照】：
0引言在鐵路和城市建設中,需要在既有鐵路線側旁近距離開挖邊坡和基坑。在這樣的工程中,一方面要保證既有鐵路線的正常運行不受到影響,另一方面又要保證基坑施工的安全。兩者之間相互影響,互為前提。在此類重大工程中,單純依靠工程設計顯然不足,必須做好相應的監測措施,做到
