【摘要】：傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測(cè)方法遇到日益增多的非議。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法對(duì)有缺陷的橋梁評(píng)估言過(guò)其實(shí),從而帶來(lái)不必要的維修和更換,擠占了其他更加急需的工程費(fèi)用。本文介紹了美國(guó)正在研究和設(shè)想的一種新穎的監(jiān)測(cè)方法。
【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
橋梁監(jiān)測(cè) 模擬試驗(yàn) 橋梁退化 結(jié)構(gòu)裂縫 疲勞斷裂
【DOI】：CNKI:SUN:GWGL.0.1991-03-002
【正文快照】：
1概述 去年,在賓西法尼亞大橋工地,進(jìn)行了一項(xiàng)大膽而少有的模擬試驗(yàn)。工人們有條不紊地松動(dòng)彬架結(jié)合部位的螺栓,用來(lái)模擬橋梁斷裂的情形,當(dāng)時(shí)橋上交通一如往常。 這項(xiàng)由賓州運(yùn)輸部資助的模擬試驗(yàn),是杜克斯大學(xué)教授畢斯瓦斯試驗(yàn)的監(jiān)測(cè)方法,也是美國(guó)正在開(kāi)發(fā)研究的監(jiān)測(cè)技術(shù)之一
