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橋梁位移三維模擬分析方法及實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2010-05-23 21:48來(lái)源:http://www.cnki.com.cn/CJFD/DetailNew.ashx?url=/Article/CJFDTOTAL-JTJS200705036.htm 作者:吳洪明   點(diǎn)擊:
橋梁監(jiān)測(cè) 位移分析 三維模擬 ACIS-HOOPS 三維模型 梁位移 模擬分析方法 橋梁模型 網(wǎng)格劃分 位移值
  【摘要】:研究了橋梁監(jiān)測(cè)中橋梁位移變化的三維模擬分析方法及實(shí)現(xiàn),目的是將抽象的橋梁位移數(shù)據(jù)通過(guò)三維模型變形直觀地顯示出來(lái)。采用的橋梁模型渲染技術(shù)是以ACIS-HOOPS平臺(tái)為基礎(chǔ)的,介紹了模擬分析的算法及其實(shí)現(xiàn),包括網(wǎng)格劃分、位移值計(jì)算、位移變形模型渲染等等。該技術(shù)已成功應(yīng)用于重慶石板坡長(zhǎng)江大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中。 【作者單位】: 重慶交通大學(xué)
【關(guān)鍵詞】橋梁監(jiān)測(cè) 位移分析 三維模擬 ACIS-HOOPS 三維模型 梁位移 模擬分析方法 橋梁模型 網(wǎng)格劃分 位移值
【分類號(hào)】:TP274.5
【DOI】:CNKI:SUN:JTJS.0.2007-05-036
【正文快照】: 0引言橋梁位移分析是橋梁監(jiān)測(cè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,分析大橋運(yùn)營(yíng)階段在車輛與風(fēng)載作用下全橋的位移變化狀況,是判斷橋梁安全運(yùn)營(yíng)的重要依據(jù)[1-2]。以往的橋梁位移分析大多是純數(shù)據(jù)型,通過(guò)橋梁專家的分析給出評(píng)估結(jié)果,作為橋梁健康狀況的參考。隨著三維圖形圖像技術(shù)的發(fā)展,可以將橋
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