【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:U448.27
【DOI】:CNKI:CDMD:2.2009.123866
【目錄】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-8
- 第一章 緒論8-19
- 1.1 斜拉橋概述8-12
- 1.1.1 斜拉橋的的歷史與發展概況8-12
- 1.1.2 現代斜拉橋發展的趨勢和原因12
- 1.2 斜拉橋健康監測研究與發展12-16
- 1.2.1 小波變換13
- 1.2.2 Hilbert-Huang 變換( HHT )13-14
- 1.2.3 損傷檢測方法14-16
- 1.3 斜拉橋健康監測的重要性16-17
- 1.4 本文研究的主要內容17-19
- 第二章 斜拉橋健康監測內容19-31
- 2.1 引言19-20
- 2.2 傳統健康檢測的缺陷20-21
- 2.3 大跨徑橋梁安全遠程實時監測的概念和意義21-23
- 2.4 大跨徑橋梁安全遠程實時監測系統的組成和特點23-24
- 2.5 大跨徑橋梁安全監測的項目和內容24-25
- 2.6 國內外橋梁健康監測的進展和現狀25-30
- 2.6.1 橋梁健康監測發展的三個階段25-26
- 2.6.2 我國橋梁健康監測發展狀況26-27
- 2.6.3 存在的主要問題27-28
- 2.6.4 現今的一些損傷評估技術28-30
- 2.7 本文研究的內容30-31
- 第三章 構建橋梁監測系統準則和規律31-41
- 3.1 概述31
- 3.2 監測項目的設計準則31-32
- 3.3 橋梁安全監測測點布置技術32-34
- 3.3.1 橋梁遠程監測測點布置原則32-33
- 3.3.2 大跨度斜拉橋監測部位及監測內容33-34
- 3.4 橋梁結構狀態參數監測的主要方法及傳感器確定34-39
- 3.4.1 應變監測35
- 3.4.2 應變監測35-36
- 3.4.3 溫度、濕度傳感器36
- 3.4.4 振動監測36-37
- 3.4.5 斜拉索索力的監測37-39
- 3.5 本文研究的主要內容39-41
- 第四章 大跨度斜拉橋安全監測中的多余約束布點法研究與應用41-51
- 4.1 概述41
- 4.2 多余約束布點法理論的主要內容41-46
- 4.2.1 斜拉橋主梁方程建立41-43
- 4.2.2 斜拉橋主梁方程的求解43-46
- 4.3 斜拉橋安全監測中的多余約束布點法理論應用46-51
- 4.3.1 模型簡介46-47
- 4.3.2 多余約束布點法應用47-50
- 4.3.3 結論50-51
- 第五章 大跨度斜拉橋安全監測中的多余約束布點法工程應用51-69
- 5.1 某一斜拉橋簡介51-55
- 5.1.1 主梁結構51-52
- 5.1.2 斜拉索52
- 5.1.3 索塔52
- 5.1.4 模擬斜拉橋橋面系的常用方法52-55
- 5.2 MTALAB 在工程中的運用55-56
- 5.2.1 概述55
- 5.2.2 矩陣求逆55
- 5.2.3 用MTALAB 進行結構有限元法分析55-56
- 5.3 大跨度斜拉橋有限元建模56-62
- 5.3.1 有限元模型所采用的單元簡介56-59
- 5.3.2 創建幾何模型59
- 5.3.3 創建有限元模型59-62
- 5.4 多余約束布點法的應用62-67
- 5.5 本章小結67-69
- 第六章 結論與展望69-70
- 致謝70-71
- 參考文獻71-75
- 附錄75-97
- 在校期間發表的論著及取得的科研成果97