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　　2月25日凌晨2時，連接友誼大道立交橋與沙湖大橋的四條匝道橋，全部合龍，這標志著沙湖大橋實現全線貫通。 據施工方中建三局介紹，沙湖大橋工程分為主線橋和友誼大道立交橋兩部分，兩部分工程通過四股匝道相連。其中友誼大道立交橋和主線橋，分別于去年9月和12月實現主體結構貫通，但四股匝道遲遲未能竣工。主要原因是，友誼大道匝道橋鋼箱梁共計400余米，大部分鋼箱梁橫跨武漢長江隧道，施工區(qū)域狹小，且橋梁弧度大，匝道上下交叉分層，吊裝難度大。 今日凌晨，隨著最后一節(jié)鋼箱梁吊裝成功，四股匝道全部合龍。至此，沙湖大橋主線橋和友誼大道立交橋連為一體。 據了解，沙湖大橋工程將力爭在5月底具備通車條件。通車后，長江隧道將與沙湖大橋形成一條新的“徐東大街”，市民可從漢口三陽路一口氣跑到武昌水果湖。