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上海東海大橋海上風電完成240小時預驗收考核

時間:2010-09-04 10:38來源:中國經濟網 作者:admin 點擊:
2010年8月31日,上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目風電場全部34臺華銳風電SL3000風電機組,順利完成海上風電場項目240小時預驗收考核。
  2010年8月31日,上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目風電場全部34臺華銳風電SL3000風電機組,順利完成海上風電場項目240小時預驗收考核。
上海東海大橋海上全景圖
(上海東海大橋海上全景圖)

  該項目首臺樣機分別于2009年3月20日一次整體吊裝成功,首批3臺機組于9月4日正式并網發電,2010年2月 3日完成240小時預驗收考核。后續31臺機組于2009年10月20日開始海上安裝,至2010年2月27日所有34臺機組海上安裝完成。2010年8月9日至8月31日,后續31臺機組全部完成240小時預驗收考核。至此,所有34臺機組全部通過海上風電場項目240小時預驗收考核。

  截至2010年8月30日24時,東海大橋風電場所有34臺機組累計發電量已達48272MWh。

  上海東海大橋10萬千瓦海上風電項目是全球歐洲之外第一個海上風電并網項目,也是中國第一個國家海上風電示范項目。該項目位于東海大橋東側的上海市海域,距離岸線8-13千米,平均水深10米,總裝機容量102兆瓦,全部采用華銳風電自主研發的34臺3兆瓦海上風電機組。預計未來年發電量可達2.6億度,所發電能將通過海底電纜輸送回陸地,可供上海20多萬戶居民使用一年,相當于每年節約燃煤10萬噸,每年減排二氧化碳20萬噸。

  東海大橋海上風電場在我國風電場建設史上創造了多項“第一”:第一次采用自主研發的3兆瓦離岸型機組,標志著我國大功率風電機組裝備制造業躋身世界先進行列;第一次采用海上風機整體吊裝工藝,大大縮短了海上施工周期,創造了一個月在工裝船上組裝10臺、海上吊裝8臺的記錄;在世界上第一次使用高樁承臺基礎設計,有效解決了高聳風機承載、抗拔、水平移位的技術難題。
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